BUELL ニュートラルスイッチ交換

昨日、どうしても外れなかった1-7/8サイズのフロントスプロケットのナット。


家の安物のインパクトレンチとソケットコンバーターによるトルク逃げ（ガタ）で緩まないのだと思い（込み？）、
今日は会社から１９ｍｍサイズのインパクトを借りてきました。
一応買うのも検討したんだけど、安くても6万とかするみたいで普及サイズじゃないから、廉価版とかあやしい中華製とかも無いみたいだったので、会社の中を探して借りてきた。






で、も、







結果は、













逆ネジだった・・・・・・・・・・











なんで、もっと早くにマニュアル読まなかったんだろ。
CLOCKWISEって書いてあったよ。
そう、時計方向に緩めるみたいな文章だった（英語だから多分）。





ということで、次に同じ作業をする人へ
センターナットは「逆ネジ」です！

他の人のブログに書いては無いかも(自分は気づかなかった）。







外れれば作業は簡単。

今日はインパクトを持って早めの帰宅。

そのインパクトは、

でかい！

5キロ以上はあるかという大きさと重さ。

会社の駐車場まで持っていくのも結構な辛さな重さです。




KTCのこのモデル。
どうやら廃版みたいだけど、max１１００Nを発生するというとても強力な助っ人です。
これで外れなかったら諦められる（外れない訳ない）。



早速、

うりゃー！

っと、怖いのでトルクは最弱で試してみますが、緩まない。

ん？

じゃ、最強！





緩まない。




ここで１つの疑問が・・・、
１１００ｎN近くかかってて緩まない訳ない。

緩まないのではなく、緩むわけないのか？
逆？



マニュアルマニュアル・・・、




そう、つたない英語を読むと
時計方向に緩めれば回るよ！

って陽気に外人が言っている（たぶん）。


なんで昨日見たとき気づかなかったんだよぉ。




ということは、家のインパクトがちゃっちいのではなくて、俺はものすごく締めていたのか？

逆に心配・・・。

１１００Nって締めてたってこと？

この後ミッションにトラブル発生したら多分このせいです




マニュアルには占める方向に４５°以上回すなっ！ってみたいなことも書いてある。



あー、多分？回って無かったよね。きっと。

気を取り直して、右回転でドキューン！





あっさり取れました





なので、

これもあっさり。













気を取り直して、本題に。

お目当てのニュートラルスイッチはこれ。
キャップを外して、





これ、新品。



深いところに刺さっているので、１６ｍｍのプラグレンチが有効です。



さくっと取り付けして、







数年ぶりに点灯したニュートラルランプ。


後は逆に取り付けて終了。
もちろん締める時は左回りで。


インパクトしかないので、インパクトで強すぎず締めます。
緩み止めのプレートとのネジ穴合わせは４５°以上回さないように！ってまにゅあるにかいてありますが、
ほとんど位置合わせせずともぴったりに来ます。






あー、実は昨日の時点で緩んでたのかな、ホントは。




教訓：サービスマニュアルは英語だろうとしっかり読もう。

コメント 1

おはようございます。
参考になりました。
有難うございます。
by yellowcobra (2014-09-23 08:34)